Sud de l’Angleterre · entre deux saisons
Hiverner sur la côte sud.
Huit chantiers et marinas proposant la mise à terre et le stockage à sec, de Plymouth à Portsmouth. Voici les lieux, leurs installations et les accès par la mer.
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Cartes d’ensemble avec des positions approximatives et des échelles différentes. Données côtières : Natural Earth · cartes : Sophie.
À titre d’exemple pour la préparation, cet aperçu retient un tirant d’eau de 2,2 m à l’approche. Pour les bateaux Pogo de l’exemple, cela s’entend quille relevée. Les profondeurs et les conditions pratiques sont indiquées pour chaque lieu lorsqu’elles sont disponibles.
Devon · Mount Batten
Plymouth Yacht Haven
Photo : N Chadwick
Devon · Kingswear, près de Dartmouth
Darthaven Marina
Photo : jeff collins
Dorset · Portland Harbour
Portland Marina
Photo : Christine Matthews
Dorset · Poole Harbour
Cobb’s Quay Marina
Photo : John Lamper
Southampton · River Itchen
Saxon Wharf
Solent · embouchure de la Hamble
Hamble Point Marina
Photo : Roger Davies
Solent · plus en amont sur la Hamble
Swanwick Marina
Photo : David Dixon
Portsmouth · Portchester Lake
Port Solent Marina
Photo : Colin Smith
À propos du choix des lieux et des dimensions des bateaux
Les informations proviennent des sites des exploitants et des descriptions d’accès de l’autorité portuaire, vérifiés le 19 septembre 2026. Les liens vers les sources figurent à côté de chaque lieu. Les capacités de levage concernent les élévateurs à bateaux.
Ridge Wharf n’est pas retenu, car le tirant d’eau maximal annoncé à pleine mer est de 2,2 m. Chichester n’est pas retenu en raison de son chenal d’entrée peu profond. Davis’s Boatyard indique une limite de levage de 42 pieds, soit environ 12,8 m, inférieure à la longueur hors tout du Pogo 44.
Le tirant d’eau annoncé du Pogo 44 est de 1,38 m quille relevée et de 3,10 m quille abaissée ; celui du Pogo 36 est de 1,18 / 2,95 m. JPK annonce 2,15 m pour la quille fixe du 39 FC, tandis que la configuration d’équipement utilisée ici indique 2,25 m. La valeur de départ de 2,2 m sert donc à la planification.