Sørover til Madeira.
Langs Portugal kan sommerens nordavind hjelpe på vei sørover. Deretter går kursen ut fra kysten mot Madeira. Funchal kan bli stedet for middag i byen mens seiltøyet tørker.
Cascais → Funchal → Horta → Falmouth
Madeira, Azorene og Kanalen.
Tre havetapper fra Portugal til Madeira og Azorene, og videre mot Kanalen.
En natt under stjernene. Kaffe ved vaktskiftet. Og etter flere døgn: konturene av en øy i horisonten.
Selve overfarten er en del av reisen. Én etappe kan stå alene eller inngå i en lengre runde.
Foto: Jules Verne Times Two / julesvernex2.com
02 · Portugal → Madeira → Azorene → Kanalen
Den lille
atlanterrunden.
Ut til øyene, bli en stund, og videre mot Kanalen i en stor bue. Lange strekk til sjøs mellom møtene med land.
Nordvest til Azorene.
Et nytt havstrekk, med grønne vulkanøyer som mål. Sidevind kan gi fin seiling, men denne etappen avhenger av høytrykkets plassering. Det kan også bli motvind eller lite vind.
En bue mot Kanalen.
Fra Azorene kan ruten legges nordover mot vestavindsbeltet og videre mot innløpet til Den engelske kanal. Falmouth er ett mulig landfall. Været bestemmer hvor buen faktisk går.
Dette er et prosjekt for en romslig del av en sesong. Havetappene og oppholdene trenger tid, og hver avgang får sin egen værvurdering. Runden trenger ikke gjennomføres på én gang.
Avstander og tid
Tre etapper fra Cascais.
Fra Cascais ved Lisboa er anslagene omtrent 3 døgn til Madeira, 4 døgn videre til Azorene og 9 døgn til Falmouth, ved 7 knop i snitt. Samlet avstand er ca. 2 650 nautiske mil. Opphold på øyene og venting på avgang kommer i tillegg.
Cascais → Funchal
ca. 500 nm
Ca. 3 døgn (71 timer) ved 7 knop.
Funchal → Horta
ca. 700 nm
Ca. 4 døgn ved 7 knop.
Horta → Falmouth
ca. 1 450 nm
Ca. 9 døgn ved 7 knop, med en nordlig bue.
Dette er avrundede anslag for ruten på oversiktskartet. Særlig buen fra Azorene blir lengre eller kortere etter været.
Sommerens vindmønstre
Vindene rundt
høytrykket.
Azorenehøytrykket er en del av forklaringen. Luften sirkulerer med klokken rundt et høytrykk på den nordlige halvkule. Plassering og styrke endrer seg, og dermed også seilasen.
Langs Portugal
Nortada
En nordlig eller nordvestlig vind langs vestkysten, særlig i de varme månedene. Den blir ofte sterkere utover ettermiddagen. Den kan passe en sørlig kurs, men er ikke en jevn vindvei helt til Madeira.
Sør for høytrykket
Nordøstpassaten
Passaten blåser fra nordøst mot sørvest. Den hører til den sørlige delen av vindbildet. Madeira–Azorene går nordvestover og krever et eget valg av værvindu.
Nordover mot Europa
Vestavindene
Vestlige og sørvestlige vinder kan hjelpe på vei østover mot Europa. Returen mot Kanalen kan legges etter disse vindene. Lavtrykk og fronter gjør også denne delen skiftende.
Om kartene og sesongen
Kartene viser sommerens store vindmønstre i det østlige Nord-Atlanterhavet. Høytrykket flytter seg, og vinden kan skifte eller utebli. Pilene viser vindretning; vindstyrke og havstrømmer er ikke tegnet inn.
Madeira · land i sikte
Lysene i Funchal.
Hus oppover fjellsiden. En by å gå inn i. En kveld langs kaien etter flere døgn med hav rundt båten.
Foto: Karelj
Noen dager på øya.
Sjøfronten, byen og en tur opp i det grønne landskapet gir innhold til noen dager på Madeira før neste avgang.
Funchal ligger på sørsiden av Madeira, med marinaen like ved byen.
Azorene · Horta på Faial
En havn full av reiser.
Pico bak mastene, malte båtnavn på havnemurene og mannskap som har kommet fra forskjellige kanter av havet. Horta er et sted å lande – og bli en stund.
Foto: Franzfoto
En pause i Atlanteren.
Maleriene på kaien og Peter Café Sport er to steder å begynne et opphold på Faial. Flere av øyene kan få plass i oppholdet før neste havetappe.
Horta ligger på Faial; fjellet over sundet er på naboøya Pico.
Hele runden
eller én etappe.
Det er mulig å seile hele runden, velge en enkelt etappe eller komme om bord på Madeira eller Azorene.
Været kan flytte ankomstdagen, så en avtale om å møtes på øyene trenger litt slingringsmonn.